时间：2025年12月19日（周五）09：00-12：00
地点：普陀校区理科大楼A1114会议室
题目：中国新能源汽车与世界碳减排-基于量化贸易模型的研究
报告人：段玉婉，中央财经大学国际经济与贸易学院副院长
主持人：杨连星，华东师范大学经济与管理学院教授、副院长
内容简介：
2017年以来中国新能源汽车产业实现跨越式发展，对我国经济发展和绿色低碳转型做出重要贡献。然而，这也引起了欧美国家对汽车产业格局变动的担忧，引发贸易保护主义升温。作为代表性清洁产品，新能源汽车具有不同于传统贸易产品的消费端环境效益，其福利效应形成机制与传统商品存在本质差异。为了更好探究中国新能源汽车发展的全球影响，本文将新能源汽车的清洁机制嵌入量化贸易模型，构建了囊括新能源汽车和燃油汽车的生产和贸易、全球生产网络、能源的使用和贸易、电力的消费和生产以及碳排放的多经济体多行业的一般均衡模型；并利用结构式估计方法，重点估计新能源汽车和燃油汽车的差异化贸易弹性，量化研究了中国新能源汽车发展对中国和世界其他主要经济体的经济和碳排放的影响。研究结果表明：2017-2022年中国新能源汽车发展促进中国和世界福利水平分别提升0.57%和0.10%，使得中国和世界的碳排放分别降低0.97%和0.22%。其中，中国新能源汽车发展带来的世界范围内新能源汽车对燃油汽车的替代是促进全球碳减排的核心驱动力，使得中国和世界汽车行驶中产生的碳排放分别减少5.49%和0.98%。本文为在全球化背景下量化研究清洁产品的经济和环境效应提供创新性模型基础，并实证揭示了中国新能源汽车发展对世界经济和低碳转型的正向贡献，为构建兼顾经济与环境效益的国际政策协同提供科学依据。
报告人简介：段玉婉，中央财经大学国际经济与贸易学院副院长，国家级青年人才项目入选者，教授，博士生导师，担任人大复印资料中心“两委会”编委，中国数量经济学会理事，中国投入产出学会常务理事。在Journal of Public Economics、Nature Climate Change、Journal of Economic Behavior and Organization、《经济研究》、《管理世界》、《世界经济》等学术期刊发表论文30多篇。主持国家自然科学基金面上项目和青年项目、国家社会科学基金项目、北京市社会科学基金重点项目、北京市优秀人才培养资助青年骨干个人项目等；多项研究报告获得国家领导人批示，或被国家部委采纳；获得中国科学院科技促进发展奖科技贡献二等奖（省部级）、浦山世界经济学优秀论文奖（省部级）、安子介国际贸易研究奖（省部级）、洪银兴经济学奖、 国际投入产出学会Sir Richard Stone Prize等荣誉。